柔性線路板電池模組壽命的提升
隨著中國(guó)新能源汽車的發(fā)展,電池系統(tǒng)的需求快速上升。電池壽命是電池系統(tǒng)的核心考核因素,而電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)是其中最為核心子系統(tǒng),在電池的整個(gè)生命周期內(nèi),熱管理系統(tǒng)可將動(dòng)力電池控制在最佳工作溫度范圍內(nèi),提升電池壽命,對(duì)提高整車性能有很大的影響。
隨著電池模組的工藝改進(jìn),越來越多的模組采樣線開始采用柔性線路板。柔性電路板,是用柔性的絕緣基材制成的印刷電路。近年來軟式電路結(jié)構(gòu)明顯地重要,相比于原有的圓線采樣線,軟式結(jié)構(gòu)有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):
1.柔性線路板的輕量化:在體積和重量上面,FPC占有很大的優(yōu)勢(shì),相比之前的設(shè)計(jì)減少了重量;
2.柔性線路板的安全性和可靠性:在裝配和容錯(cuò)這里,可以避免很多線束設(shè)計(jì)中由于手工出現(xiàn)的差錯(cuò),相比較圓銅線,柔性線路板上可以設(shè)計(jì)板載的保險(xiǎn)絲或者采用細(xì)的線徑來實(shí)現(xiàn)采樣線的短路保護(hù);
3.成本和工藝改進(jìn):從成本來看,柔性線路板本身的成本并不高,采用了柔性線路板以后可以實(shí)現(xiàn)不同的工藝方法可以實(shí)現(xiàn)較高的工藝自動(dòng)化。
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