隨著汽車電動(dòng)化發(fā)展,汽車 FPC 又有哪些新應(yīng)用?
柔性印刷電路板(FPC)是一種薄型柔性電路板,具有出色的電子設(shè)備小型化和易于安裝元件的特點(diǎn),作為汽車電池應(yīng)用領(lǐng)域的世界領(lǐng)先者,其在汽車行業(yè)的價(jià)值正不斷凸顯。
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汽車 FPC 比剛性基板更薄、更輕、更柔韌,這一特性使其在單反相機(jī)、硬盤驅(qū)動(dòng)器(HDD)、移動(dòng)電話等設(shè)備中廣泛應(yīng)用,并隨著電子設(shè)備的迭代升級(jí)持續(xù)發(fā)展。?
FPC 的優(yōu)勢(shì):在下一代汽車中蓬勃發(fā)展?
將 FPC 應(yīng)用于車載部件,與使用電纜等連接各部件的方法相比,可以整體上實(shí)現(xiàn)成本的降低。例如,在方向盤開關(guān)的應(yīng)用中,所需部件從 14 個(gè)減少到 4 個(gè)。通過(guò) FPC 可以實(shí)現(xiàn)精細(xì)的圖案和無(wú)連接器設(shè)計(jì),有助于部件的小型化。通過(guò)集成電路板、連接器、布線等,可以顯著減少零件數(shù)量,簡(jiǎn)化了組裝過(guò)程。此外,FPC 可以在三個(gè)維度上彎曲和拉伸,提高了設(shè)計(jì)自由度,為汽車內(nèi)部復(fù)雜空間的電子布局提供了靈活解決方案。?
新應(yīng)用場(chǎng)景拓展?
以汽車燈光為例,除了傳統(tǒng)的 “照明” 功能外,現(xiàn)在還要求具備娛樂(lè)性。長(zhǎng)條或?qū)挿?FPC,可用于環(huán)境照明,車內(nèi)天花板的環(huán)境燈可以模擬星空,創(chuàng)建氛圍,以及在不需要發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻的電動(dòng)車前格柵空間中添加顯示功能。比如,部分新能源汽車通過(guò) FPC 實(shí)現(xiàn)前格柵的動(dòng)態(tài)燈光效果,在車輛充電時(shí)呈現(xiàn)獨(dú)特的燈光動(dòng)畫,既增添科技感,又能直觀顯示充電狀態(tài) 。?
隨著高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,高性能傳感器 “LiDAR” 也成為一個(gè)快速增長(zhǎng)的市場(chǎng)。LiDAR 傳感器需要處理大量的激光反射數(shù)據(jù),對(duì)信號(hào)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和速度要求極高。
汽車軟板 憑借其低信號(hào)損耗、抗干擾能力強(qiáng)的特性,成為 LiDAR 內(nèi)部線路連接的理想選擇。同時(shí),FPC 的柔性特質(zhì)使得它能夠適應(yīng) LiDAR 緊湊且不規(guī)則的內(nèi)部空間,保證傳感器在震動(dòng)環(huán)境下依然穩(wěn)定工作。?
在電池管理系統(tǒng)(BMS)中,FPC 同樣發(fā)揮著重要作用。電動(dòng)汽車的電池組由大量電芯組成,需要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每個(gè)電芯的電壓、溫度等參數(shù)。
柔性線路板可以緊密貼合電芯表面,實(shí)現(xiàn)高密度的信號(hào)采集,并且通過(guò)靈活的布局設(shè)計(jì),將采集到的數(shù)據(jù)高效傳輸至控制單元。與傳統(tǒng)線束相比,FPC 能有效降低電池組內(nèi)部的空間占用,提升電池能量密度,還能減少因線路接觸不良導(dǎo)致的安全隱患。?
此外,為了防止下一代汽車中安裝的許多攝像頭和傳感器起霧,行業(yè)開發(fā)了一種僅向必要區(qū)域加熱的加熱器裝置;為有效加熱駕駛員和乘客座椅,研發(fā)出薄型輻射加熱器;還有用以防止清洗液凍結(jié)的雨刮器加熱器。這些加熱裝置采用 FPC 作為電路載體,能夠根據(jù)不同部件的形狀進(jìn)行定制化設(shè)計(jì),精準(zhǔn)控制加熱區(qū)域和功率,在提升使用體驗(yàn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)能耗的優(yōu)化。?
FPC廠講,未來(lái)隨著汽車電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深入發(fā)展,FPC 還將在更多創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景中發(fā)揮作用,如智能表面交互系統(tǒng)、車內(nèi)毫米波雷達(dá)陣列等,持續(xù)推動(dòng)汽車電子技術(shù)的進(jìn)步。
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材 料:雙面無(wú)膠電解材料
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