汽車軟板之新能源汽車電池荒來襲,他成最大贏家
近日,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代股價(jià)迎來連續(xù)上漲,總市值一度突破1.3萬(wàn)億元,成為A股市值第四高的公司。據(jù)汽車軟板廠悉,A股市值榜前三位的企業(yè)為貴州茅臺(tái)(2.48萬(wàn)億)、工商銀行(1.75萬(wàn)億)和建設(shè)銀行(1.64萬(wàn)億)。
截至上周五收盤,寧德時(shí)代報(bào)收545.88元,總市值1.27萬(wàn)億。
據(jù)汽車軟板小編了解,熱烈的資本市場(chǎng)表現(xiàn)背后,是一場(chǎng)席卷新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“電池荒”。不久前有報(bào)道稱,小鵬汽車CEO何小鵬為了從寧德時(shí)代順利拿到電池,在寧德時(shí)代蹲守一個(gè)星期。
而寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在近期召開的股東大會(huì)上表示,客戶最近催貨讓他快受不了。在這背后,一場(chǎng)“電池荒”正悄然來襲。
近日億緯鋰能在公告中披露,公司現(xiàn)有場(chǎng)地及生產(chǎn)線已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),但近一年仍將供不應(yīng)求。
全球新興能源市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research預(yù)測(cè),到2023年,全球電動(dòng)汽車對(duì)動(dòng)力電池的需求達(dá)406千兆瓦時(shí)(GWH),而動(dòng)力電池供應(yīng)預(yù)計(jì)為335千兆瓦時(shí)(GWH),缺口約18%。到2025年,這一缺口將擴(kuò)大到約40%。
據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù),寧德時(shí)代在今年1月至5月期間提供了全球最多數(shù)量的電動(dòng)汽車電池。
在此期間,寧德時(shí)代電池的使用量較2020年同期增長(zhǎng)了272%,占據(jù)了全球31.2%的市場(chǎng)份額,穩(wěn)居世界第一。而深聯(lián)電路汽車軟板廠,也是寧德時(shí)代的優(yōu)質(zhì)PCB供應(yīng)商之一,為客戶提供可靠,質(zhì)量高的汽車軟板產(chǎn)品。
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最新產(chǎn)品
醫(yī)療設(shè)備控制器軟板
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型 號(hào):RS04C00269A
層 數(shù):4
板 厚:0.3mm
材 料:雙面無膠電解材料
銅 厚:1/2 OZ
特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測(cè)試
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm
數(shù)碼相機(jī)軟板
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型號(hào):RS04C00101A
層數(shù):4
板厚:0.25mm
材料:雙面無膠電解
銅厚:1/3 OZ
最小線寬/線距:0.06mm/0.06mm
表面處理:沉金3微英寸
電磁膜:單面
數(shù)碼相機(jī)軟板
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型 號(hào):RM01C00187A層 數(shù):1板 厚:0.12mm材 料:?jiǎn)蚊嬗心z電解銅 厚:1/2 OZ表面處理:沉金2微英寸最小線寬/線距:0.1mm/0.08mm特 點(diǎn):外形復(fù)雜
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型 號(hào):RM02C00712A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無膠電解材料銅 厚:1/3OZ表面處理:沉金1微英寸最小線寬/線距:0.05mm/0.05mm電磁膜:2面特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測(cè)試
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型 號(hào):RS02C00244A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無膠電解材料銅 厚:1/3 OZ特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測(cè)試表面處理:沉金2微英寸最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm電磁膜:2面
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型 號(hào):RM02C00247A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無膠電解材料銅 厚:1/3 OZ表面處理:沉金1微英寸最小線寬/線距:0.07mm/0.07mm電磁膜:2面特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測(cè)試
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型 號(hào):RM02C00892A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無膠電解銅 厚:1/3 OZ表面處理:沉金2微英寸最小線寬/線距:0.07mm/0.05mm電磁膜:2面其 他:產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測(cè)試
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