FPC之地鐵列車是如何運(yùn)到軌道上的？相信很多人沒見過！
地鐵、火車、高鐵作為現(xiàn)代主流交通工具，相信大部分人都乘坐過。不過，它們是怎么運(yùn)輸安裝的，相信很多人沒有見過。下面，FPC小編就帶你通過浙江寧波地鐵3號線電客車的安裝來了解一下整個(gè)過程。
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列車如何上軌道？
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公路運(yùn)輸
電客車解編、打包、裝車，由大卡車從寧波中車直接運(yùn)送至首南車輛段。（3號線一期電客車實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)，所有電客車均在寧波中車產(chǎn)業(yè)園基地制造完成。之后運(yùn)送至首南車輛段完成上線運(yùn)行前的所有調(diào)試驗(yàn)收工作。）
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第一步 吊裝
兩臺吊車在首南車輛段接車平臺就位，依次將六節(jié)電客車車廂吊裝至首南車輛段材料線軌道上。
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第二步 聯(lián)掛
車廂吊裝到軌道后，由于此時(shí)電客車沒有電，所以還得由工作人員人力推車，將六節(jié)車箱推到一起，組裝聯(lián)掛。
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第三步 推車
聯(lián)掛好后，車輛依然沒電，無法自己行駛，這時(shí)還是需要人力推車，將車輛推送至檢修庫股道停放。至此，列車上軌已基本完成，待通電后就可以正常行駛了。
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后續(xù)的11列電客車，在正線熱滑完成后，通過正線聯(lián)絡(luò)線轉(zhuǎn)運(yùn)至首南車輛段。
FPC廠的你了解了嗎？
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FPC
最新產(chǎn)品
醫(yī)療設(shè)備控制器軟板
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型 號：RS04C00269A
層 數(shù)：4
板 厚：0.3mm
材 料：雙面無膠電解材料
銅 厚：1/2 OZ
特 點(diǎn)：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
表面處理：沉金2微英寸
最小線寬/線距：0.07mm/0.06mm
數(shù)碼相機(jī)軟板
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型號:RS04C00101A
層數(shù):4
板厚:0.25mm
材料:雙面無膠電解
銅厚:1/3 OZ
最小線寬/線距:0.06mm/0.06mm
表面處理:沉金3微英寸
電磁膜:單面
數(shù)碼相機(jī)軟板
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型 號：RM01C00187A層 數(shù)：1板 厚：0.12mm材 料：單面有膠電解銅 厚：1/2 OZ表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.1mm/0.08mm特 點(diǎn)：外形復(fù)雜
手機(jī)電容屏軟板
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型 號：RM02C00712A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3OZ表面處理：沉金1微英寸最小線寬/線距：0.05mm/0.05mm電磁膜：2面特 點(diǎn)：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
手機(jī)電容屏軟板
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型 號：RS02C00244A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3 OZ特 點(diǎn)：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.06mm電磁膜：2面
手機(jī)電容屏軟板
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型 號：RM02C00247A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3 OZ表面處理：沉金1微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.07mm電磁膜：2面特 點(diǎn)：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
手機(jī)電容屏軟板
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型 號：RM02C00892A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解銅 厚：1/3 OZ表面處理：沉金2微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.05mm電磁膜：2面其 他：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測試
醫(yī)療按鍵軟板
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型 號：RS01C00227A
層 數(shù)：1
板 厚：0.1mm
材 料：單面無膠電解材料
銅 厚：1/2 OZ
特 點(diǎn)：白油，貼鋼片
表面處理: 沉金2微英寸
最小線寬/線距：0.2mm/0.4mm
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