別了,司機(jī) !FPC之華為正式宣布與奧迪合作!
華為突然扔出一顆重磅炸彈:聯(lián)手奧迪,改造汽車(chē),推出全新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)!你沒(méi)有看錯(cuò),華為進(jìn)軍汽車(chē)了。但華為并不是自己造車(chē),而是用大數(shù)據(jù)、人工智能改造馬路上的傳統(tǒng)汽車(chē)。華為的首個(gè)改造目標(biāo),就是我們家喻戶曉的奧迪,共同給車(chē)裝上大腦,讓車(chē)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
L4意味著什么?真正意義上的無(wú)人駕駛,通過(guò)傳感器、雷達(dá)、影像、數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)完全控制,徹底不需要司機(jī)。也就是說(shuō),奧迪負(fù)責(zé)造車(chē),華為負(fù)責(zé)給車(chē)裝上芯片,接入云計(jì)算和超級(jí)網(wǎng)絡(luò),讓汽車(chē)自動(dòng)能駕駛、能思考!
二、華為版奧迪Q7
話音未落!華為當(dāng)著所有人的面,搬上了一臺(tái)奧迪Q7。就是這輛奧迪Q7,炸了科技圈,讓傳統(tǒng)汽車(chē)徹底慌了!奧迪Q7,所有人都只知道是奧迪豪華SUV。但今天的不一樣,不要司機(jī),全程不碰方向盤(pán),也能安全回到家。華為正式宣布:華為MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心已經(jīng)集成入奧迪Q7的原型車(chē)中!并當(dāng)著所有人的面,進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)展示!MDC移動(dòng)數(shù)據(jù)中心,就是華為給汽車(chē)裝的大腦??商幚?6個(gè)攝像頭、6個(gè)毫米波雷達(dá)、16個(gè)超聲波雷達(dá)的數(shù)據(jù)。令人震驚的是,這款數(shù)據(jù)中心的計(jì)算性能可達(dá)352TOPS,已經(jīng)支持L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛計(jì)算,延時(shí)低于200毫秒。誰(shuí)也沒(méi)想到,正在手機(jī)、芯片領(lǐng)域廝殺的華為,突然向汽車(chē)出手,一出手就是奧迪,一出手就是別了司機(jī)!
三、V2X通信技術(shù)
而比華為改造奧迪,讓奧迪實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛更振奮的是,華為搭載的V2X通信技術(shù),正在江蘇省全面測(cè)試運(yùn)行!用上V2X通信技術(shù)的汽車(chē),將自動(dòng)識(shí)別道路交通、信號(hào)燈,甚至指示牌,自動(dòng)控制車(chē)輛速度,實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛。江蘇一旦測(cè)試成功,將在2020年覆蓋全國(guó)90%的基礎(chǔ)道路和高速公路。到那時(shí),別了司機(jī),將不再是危言聳聽(tīng)。朋友們,當(dāng)我們還日夜關(guān)注著范冰冰們,關(guān)注著娛樂(lè)圈那些丑聞時(shí),中國(guó)的科技又實(shí)現(xiàn)了一日千里的大躍進(jìn)!
四、今天,我們說(shuō)沒(méi)買(mǎi)車(chē)的恭喜了!不是讓你去等無(wú)人駕駛的奧迪,而是我們的汽車(chē)要發(fā)生巨變了!
別看今天馬路上這么多車(chē),這些全部都要推翻重來(lái)。就像當(dāng)年的觸摸屏手機(jī)替代翻蓋手機(jī),那般猛烈;別看今天全世界這么多車(chē)企,這些全部都要重新洗牌。就像當(dāng)年的數(shù)碼相機(jī)取代塑料膠卷,那般慘烈;車(chē)不再是代步工具,手機(jī)不再是唯一終端。今天的汽車(chē)只喝油,而未來(lái)通的是電,連的是5G,吃的是數(shù)據(jù)!
今天,華為釋放的只是一個(gè)雛形,但我們應(yīng)該看到一只雄鷹,看到一個(gè)汽車(chē),乃至手機(jī)都將面臨巨大沖擊的新世界!和FPC廠一起拭目以待吧!
ps:部分圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系我們刪除
相關(guān)資訊
- 面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),F(xiàn)PC 廠如何破局實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)?
- 面對(duì)消費(fèi)電子需求萎縮,軟板廠怎樣開(kāi)拓新能源汽車(chē)等新興應(yīng)用市場(chǎng)?
- 軟板廠分享:FPC產(chǎn)業(yè)鏈的簡(jiǎn)要分析
- 汽車(chē)PCB廣泛應(yīng)用,智電驅(qū)動(dòng)行業(yè)規(guī)模提升
- 多元領(lǐng)域應(yīng)用新征程,電池軟板能否領(lǐng)航?
- 一鍵了解柔性線路板FPC的那些應(yīng)用領(lǐng)域
最新產(chǎn)品
醫(yī)療設(shè)備控制器軟板
-
-
型 號(hào):RS04C00269A
層 數(shù):4
板 厚:0.3mm
材 料:雙面無(wú)膠電解材料
銅 厚:1/2 OZ
特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm
數(shù)碼相機(jī)軟板
-
-
型號(hào):RS04C00101A
層數(shù):4
板厚:0.25mm
材料:雙面無(wú)膠電解
銅厚:1/3 OZ
最小線寬/線距:0.06mm/0.06mm
表面處理:沉金3微英寸
電磁膜:單面
數(shù)碼相機(jī)軟板
-
-
型 號(hào):RM01C00187A層 數(shù):1板 厚:0.12mm材 料:?jiǎn)蚊嬗心z電解銅 厚:1/2 OZ表面處理:沉金2微英寸最小線寬/線距:0.1mm/0.08mm特 點(diǎn):外形復(fù)雜
手機(jī)電容屏軟板
-
-
型 號(hào):RM02C00712A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無(wú)膠電解材料銅 厚:1/3OZ表面處理:沉金1微英寸最小線寬/線距:0.05mm/0.05mm電磁膜:2面特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
手機(jī)電容屏軟板
-
-
型 號(hào):RS02C00244A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無(wú)膠電解材料銅 厚:1/3 OZ特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試表面處理:沉金2微英寸最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm電磁膜:2面
手機(jī)電容屏軟板
-
-
型 號(hào):RM02C00247A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無(wú)膠電解材料銅 厚:1/3 OZ表面處理:沉金1微英寸最小線寬/線距:0.07mm/0.07mm電磁膜:2面特 點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
手機(jī)電容屏軟板
-
-
型 號(hào):RM02C00892A層 數(shù):2板 厚:0.12mm材 料:雙面無(wú)膠電解銅 厚:1/3 OZ表面處理:沉金2微英寸最小線寬/線距:0.07mm/0.05mm電磁膜:2面其 他:產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
醫(yī)療按鍵軟板
同類文章排行
- 2014年中國(guó)柔性線路板廠綜合排名——有幾家是你熟識(shí)的呢?
- 柔性電路板|| 2017年度中國(guó)電子電路PCB百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜
- 指紋模塊FPC小編帶您一文了解指紋識(shí)別,看完全懂了!
- 手機(jī)FPC廠之2017年度全球PCB百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜
- FPC廠從八個(gè)角度讓你讀懂指紋識(shí)別
- 2015年NTI-100全球電路板百?gòu)?qiáng)企業(yè)排行榜,其中中國(guó)大陸上榜企業(yè)有34家!
- pcb廠家盤(pán)點(diǎn)俄軍經(jīng)典AK系列步槍
- 指紋識(shí)別軟板之各類FPC在指紋模組中的應(yīng)用
- fpc軟板廠家為你解析黑孔工藝
- 柔性線路板給你推送的最新資訊‖2016中國(guó)印制電路板行業(yè)50強(qiáng)
最新資訊文章
- 面對(duì)復(fù)雜多變的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),F(xiàn)PC 廠如何破局實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)?
- 面對(duì)消費(fèi)電子需求萎縮,軟板廠怎樣開(kāi)拓新能源汽車(chē)等新興應(yīng)用市場(chǎng)?
- 深聯(lián)的4月份鐵粉福利名單火熱出爐,速來(lái)圍觀!
- 掃一掃就知道前世今生?看PCB工廠如何用追溯系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“時(shí)光機(jī)”!
- 深聯(lián)電路五一勞動(dòng)節(jié)放假安排來(lái)啦!
- 滿載而歸 | 深聯(lián)電路2025年慕尼黑上海電子展榮耀收官啦!
- 深聯(lián)的3月份鐵粉福利名單來(lái)嘍,看看有沒(méi)有你!
- 軟板廠分享:FPC產(chǎn)業(yè)鏈的簡(jiǎn)要分析
- 汽車(chē)PCB廣泛應(yīng)用,智電驅(qū)動(dòng)行業(yè)規(guī)模提升
- 重大喜訊!深聯(lián)電路榮獲“CNAS 認(rèn)可證書(shū)”!
您的瀏覽歷史
- FPC軟板SMT生產(chǎn)線
- 走起,親愛(ài)的烤板青年——2015深聯(lián)電路板廠精益大會(huì)戰(zhàn)系列報(bào)道
- 說(shuō)說(shuō)汽車(chē)軟板鉆孔的分類和目的
- FPC之提升電動(dòng)汽車(chē)電池安全該做些什么努力
- 手機(jī)FPC資訊:玩了這么久手機(jī),究竟里面什么硬件最值錢(qián)?
- PCB板廠壓機(jī)溫度和壓力均勻性測(cè)試方法
- FPC廠:突然大漲!比亞迪電子火了 同時(shí)切入華為蘋(píng)果供應(yīng)鏈
- 電路板廢水鎳回收系統(tǒng)
- FPC未來(lái)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)一覽
- 軟板廠:預(yù)言成真,那些廠家已經(jīng)倒閉的“絕版車(chē)”,現(xiàn)在修車(chē)比豪華車(chē)還貴
共-條評(píng)論【我要評(píng)論】