軟板廠之開車時剎車突然失靈怎么辦
據(jù)說,軟板廠深聯(lián)電路的私人小汽車還真是不少,廠門口的車棚都爆滿了,卻仍然抑制不住小伙伴們開上“寶馬”奔小康的需求。面對這么多新手司機,軟板廠小編今天想和大家科普一下開車時剎車失靈的解救辦法。
1.找大樹
利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。
2.上坡時出現(xiàn)剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如有后滑現(xiàn)象,車尾應朝向山坡或安全一面,并打開大燈和緊急信號燈,引起前后車輛的注意。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。
3.下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
4.掛低擋,拉手剎
根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。
5.車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能,也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。
行駛過程中,最最最危險的莫過于剎車失靈??吹角胺铰范斡熊?,踩剎車卻沒有反應,簡直要嚇暈過去了。不過越是危機時刻,我們越應該冷靜。下面和大家一起來科普剎車失靈的應急知識,關鍵時刻能救命哦。
發(fā)動機制動
首先,我們要控制汽車的方向。然后將檔位推到空擋,再大腳轟油門,同時迅速將檔位換到低擋并配合手剎。
記住,一定是先掛空擋再轟油門,轟油門的目的是為了升高轉速,讓引擎有更大的牽引阻力來降低車速。千萬別一激動,直接猛踩油門,那就是杯具了。
拉手剎
在遇到剎車失靈的情況下,不能著急猛拉手剎,正確的做法是慢慢拉起手剎,分幾次拉緊、松開,讓車速慢慢降下來直至停止。
拉手剎的速度很關鍵,拉的太慢容易使剎車盤磨損嚴重失去剎車作用。拉的太使勁,容易讓剎車盤抱死,車子更容易失控。
利用天然障礙物緩沖
為了盡可能的不發(fā)生事故,車主可以利用路邊的天然障礙物去摩擦或者碰撞,達到降低車速的效果。
這里說的碰撞和摩擦并不是指硬硬的撞上去,是利用車身比較堅固的地方與障礙物小面積摩擦接觸。
另外,有很多車友可能不知道。在山區(qū)修建的高速公路一般設置有緩沖停車區(qū)。
這些緩沖區(qū),一般由松軟的沙土和廢舊的輪胎搭建,是專門為剎車突然失靈的汽車準備的,一旦遇到危險,無論大貨車、小客車都可以使用。
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