18年專注FPC研發(fā)制造行業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)跑者

電池FPC之2030年全球電動(dòng)汽車電池展望

據(jù)電池FPC小編了解，預(yù)計(jì)2025~2030年各項(xiàng)環(huán)保法規(guī)趨嚴(yán)，主要集中在中國(guó)、美國(guó)及歐洲等國(guó)家，特別是CO2排放比例高的汽車領(lǐng)域。為了抑制CO2的排放，各種鼓勵(lì)ZEV銷售的激勵(lì)措施不斷推出，導(dǎo)致生產(chǎn)、銷售和回收的價(jià)值正在增加，鏈條構(gòu)造也變得明顯。

指紋模塊軟板的價(jià)格由哪幾部分構(gòu)成呢？

大概率每個(gè)人都會(huì)問到價(jià)格的問題。那么影響一塊指紋模塊軟板的價(jià)格的各種因素有哪些呢？今天我們跟大家一起分析一下。

FPC廠之吉利也要跨界做手機(jī)了！

據(jù)FPC廠了解，今年三月，小米剛剛宣布要進(jìn)軍汽車領(lǐng)域，號(hào)稱要投資100億做出自己的汽車，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)汽車龍頭也要反過來進(jìn)軍手機(jī)產(chǎn)業(yè)了。

FPC廠的助焊層和阻焊層有什么區(qū)別？看完這篇就懂了

FPC廠的阻焊盤就是soldermask，是指板子上要上綠油的部分。實(shí)際上這阻焊層使用的是負(fù)片輸出，所以在阻焊層的形狀映射到板子上以后，并不是上了綠油阻焊，反而是露出了銅皮。通常為了增大銅皮的厚度，采用阻焊層上劃線去綠油，然后加錫達(dá)到增加銅線厚度的效果

軟板之今年代工市場(chǎng)將首次超過1000億美元大關(guān)

據(jù)軟板小編了解，受益于5G智能手機(jī)處理器、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)中心處理器等應(yīng)用的推動(dòng)，今年代工市場(chǎng)有望實(shí)現(xiàn)創(chuàng)紀(jì)錄的23%增長(zhǎng)，達(dá)到1072億美元。

電池FPC內(nèi)外層線路設(shè)計(jì)規(guī)則

通常工程師在整個(gè)電池FPC設(shè)計(jì)中，對(duì)其布線設(shè)計(jì)是限定最高，技巧最細(xì)，工作量最大的流程。

指紋模塊FPC工廠的生產(chǎn)能力是如何計(jì)算出來的？

生產(chǎn)能力（產(chǎn)能）對(duì)于所有企業(yè)以及企業(yè)所有層級(jí)來說，都是一個(gè)重要的問題。生產(chǎn)能力是指一個(gè)作業(yè)單元滿負(fù)荷生產(chǎn)所能處理的最大限度。

FPC之小米投資汽車芯片公司

今年3月30日，小米集團(tuán)宣布進(jìn)軍智能電動(dòng)汽車行業(yè)。

軟板廠：比亞迪電子特斯聯(lián)牽手！

近日，由北京市人民政府、工業(yè)和信息化部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)共同主辦的2021世界機(jī)器人大會(huì)在北京亦創(chuàng)國(guó)際會(huì)展中心落下帷幕。

汽車FPC柔性增加的方法都有哪些？

汽車FPC在制造過程中經(jīng)常使用到柔性材料，以期望印制電路板能夠滿足所有需要折彎、彎曲和一些特殊電路的應(yīng)用。但是，柔性材料本身并不能保證完全被彎曲或被折彎時(shí)電路功能的可靠性，特別是在動(dòng)態(tài)應(yīng)用中。