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據(jù)FPC廠了解，智利國(guó)家銅業(yè)公司旗下安迪納(Andina)銅礦的勞工整合工業(yè)聯(lián)盟(SIIL)和統(tǒng)一工人工會(huì)(SUT)最新表示，他們將在24小時(shí)內(nèi)辭職罷工。
據(jù)汽車軟板小編了解，8月11日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”）發(fā)布國(guó)內(nèi)汽車最新銷量數(shù)據(jù)，7月，汽車整體銷量為186.4萬(wàn)輛，同比下降11.9%；1-7月，累計(jì)銷量為1475.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.3%。
在全球智能型手機(jī)5G SoC(系統(tǒng)單晶片)舞臺(tái)中，高通、聯(lián)發(fā)科、華為海思、三星電子、紫光展銳等業(yè)者紛紛成為要角。與其他老大哥相比，過(guò)去大家并不太關(guān)注紫光展銳，然而紫光展銳是繼聯(lián)發(fā)科、高通后，第三家推出5G SoC的獨(dú)立IC設(shè)計(jì)企業(yè)。據(jù)指紋模塊FPC廠了解，近年來(lái)因華為海思退場(chǎng)，成為中國(guó)IC設(shè)計(jì)業(yè)的第二希望。
無(wú)人駕駛汽車的最關(guān)鍵問(wèn)題是安全性，這意味著在異常情況出現(xiàn)之時(shí)，需要給汽車提供足夠的信息，以免發(fā)生事故。這些智能的功能，需要大量的芯片來(lái)承擔(dān)。
近日，贛州農(nóng)校領(lǐng)導(dǎo)一行人前來(lái)深聯(lián)軟板廠走訪慰問(wèn)在我司實(shí)習(xí)的學(xué)生，并召開(kāi)了座談會(huì)。我司董總、余高管、曾主管等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待。
你知道“為什么FPC過(guò)期超過(guò)保存期限后一定要先烘烤才能SMT過(guò)回焊爐”嗎？
FPC性能卓越，需求驅(qū)動(dòng)下有超越行業(yè)水平的增長(zhǎng)。手機(jī)無(wú)線充軟板廠的FPC具有配線密度高、體積小、輕薄、裝連一致性、可折疊彎曲、三維布線等優(yōu)勢(shì)，符合下游電子行業(yè)智能化、便攜化、輕薄化的趨勢(shì)。2009-2019年FPC產(chǎn)值復(fù)合增速為6％，高于4.1％的PCB行業(yè)增速。19年FPC全球產(chǎn)值122億美元，占比PCB產(chǎn)值20％。
日前，全球芯片缺貨潮仍在蔓延，液晶面板材料漲價(jià)、產(chǎn)能缺乏，液晶電視成本的增加，價(jià)格也隨之上漲，其缺貨問(wèn)題也非常嚴(yán)重。
疫情沖擊下，全球各國(guó)為了穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)，紛紛開(kāi)啟"大放水"，其中又以美國(guó)放得最起勁。大量新美元流入市場(chǎng)，雖然促進(jìn)了美國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，但也引發(fā)一連串"副作用"，例如以美元計(jì)價(jià)的大宗商品價(jià)格一路飆漲。以銅為例，5月10日，倫敦銅達(dá)到10747.5美元/噸，創(chuàng)歷史最高。
目前軟板大廠應(yīng)用以手機(jī)、筆記本、平板等消費(fèi)性電子產(chǎn)品為主要市場(chǎng)，但相對(duì)客戶仍集中品牌大廠，今年各家軟板廠重點(diǎn)仍放在5G高端軟板在智能手機(jī)應(yīng)用，但隨著電動(dòng)汽車時(shí)代來(lái)臨，電動(dòng)汽車軟板用量大，對(duì)廠商而言更是全新可切入供應(yīng)鏈的新機(jī)會(huì)，雖然目前普及率仍不高，但車用產(chǎn)品安全依賴性高、穩(wěn)定度高不易更換供應(yīng)鏈，看好長(zhǎng)線發(fā)展。
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