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18年專(zhuān)注FPC研發(fā)制造行業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)跑者

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FPC之突發(fā)5G大砍單！聯(lián)發(fā)科35%，高通高階降15%

據(jù)深聯(lián)電路fpc小編了解，累計(jì)至今年中國(guó)大陸手機(jī)品牌廠已下砍手機(jī)訂單2.7億臺(tái)，其中，聯(lián)發(fā)科已對(duì)第4季5G芯片砍單達(dá)35%、高通8系也下調(diào)15%，且后續(xù)舊款還會(huì)降價(jià)大拍賣(mài)。

柔性電路板之富士康收購(gòu)美國(guó)汽車(chē)工廠

據(jù)深聯(lián)電路柔性電路板小編了解，鴻海科技集團(tuán)與美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)初創(chuàng)公司Lordstown Motors正式簽署了代工生產(chǎn)制造協(xié)議及合資開(kāi)發(fā)協(xié)議。

軟板投板前檢查事項(xiàng)有哪些？

軟板投板前檢查事項(xiàng)有哪些？深聯(lián)電路軟板廠來(lái)告訴你！

降低電池FPC貼片成本核算的經(jīng)驗(yàn)之談

電池FPC貼片的生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜、漫長(zhǎng)，涉及的環(huán)節(jié)很多，無(wú)論是從方案設(shè)計(jì)，還是研發(fā)周期，還有生產(chǎn)流程，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要投入人力、財(cái)力，甚至是巨大的時(shí)間成本。

汽車(chē)軟板之寶馬將從2025年開(kāi)始將電池成本降低30%

據(jù)深聯(lián)電路汽車(chē)軟板小編了解，由于全球原材料價(jià)格上漲，從2025年開(kāi)始，寶馬汽車(chē)新電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)將改用新一代低成本電池。

指紋模塊FPC排線(xiàn)自動(dòng)焊錫過(guò)程及工藝要點(diǎn)

軟板廠：零部件巨頭博世將漲價(jià)，成本瘋長(zhǎng)，必須轉(zhuǎn)嫁

據(jù)深聯(lián)電路軟板廠了解，德國(guó)零部件巨頭博世(Robert Bosch)表示，由于烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)加劇了已經(jīng)很高的生產(chǎn)成本，所以不得不將增加的成本轉(zhuǎn)嫁給客戶(hù)。原材料、芯片、能源和物流成本的部分增長(zhǎng)，需要由客戶(hù)來(lái)承擔(dān)。

汽車(chē)電子化程度加深，推動(dòng)汽車(chē)FPC市場(chǎng)需求增長(zhǎng)

2021年10月，國(guó)務(wù)院印發(fā)《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》，提出積極發(fā)展“新能源+儲(chǔ)能”、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化和多能互補(bǔ)，支持分布式新能源合理配置儲(chǔ)能系統(tǒng)，加快新型儲(chǔ)能示范推廣應(yīng)用，到2025年，新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量達(dá)到3000萬(wàn)千瓦以上