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汽車FPC之能真正解決純電動(dòng)汽車超長途駕駛的方式。

相信很多人駕駛電動(dòng)汽車外出的時(shí)候，會(huì)去做一些攻略，如提前規(guī)劃路途，充電的地方等等，但從眾多的長途駕駛上面去看，哪些方式才能真正的解決純電動(dòng)汽車超長途的駕駛需求呢？

手機(jī)FPC之看到第一句話，我就知道事情沒這么簡單~速看！

柔性線路板之5G與WiFi 6將會(huì)齊頭并進(jìn)共同發(fā)展

5G與WiFi 6之間沒有誰最“6”，也沒有“既生瑜，何生亮”的尷尬；兩者真正的關(guān)系是“5G主外，WiFi 6主內(nèi)”這種黃金搭檔。未來，5G和WiFi 6惟有共同進(jìn)步、相互補(bǔ)充、相互融合，才能相得益彰，并最終改善用戶體驗(yàn)，方能最大化造福社會(huì)。 5G和WiFi 6：既生瑜，也需亮

柔性電路板之深聯(lián)電路的每時(shí)每刻，都是精彩萬分！

人間來過，不枉此生。

軟板之自動(dòng)駕駛汽車導(dǎo)航是怎樣的

透過觀察和簡單的工具，人類駕駛者可以駕駛以前沒有行駛過的道路。我們只是將我們周遭看到的內(nèi)容與GPS設(shè)備上看到的內(nèi)容進(jìn)行比對(duì)，來確定我們的位置以及我們想要去的地方。然而，無人駕駛汽車卻會(huì)在這種基本推理中掙扎，因?yàn)樵诿總€(gè)新的區(qū)域，汽車必須先測繪和分析所有新道路，且系統(tǒng)也依賴于復(fù)雜的地圖與動(dòng)態(tài)處理與生成，這非常耗時(shí)。 麻省理工學(xué)院的研究人員在機(jī)器人與自動(dòng)化國際會(huì)議上發(fā)表研究成果，他們創(chuàng)建了卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）的機(jī)器學(xué)習(xí)系統(tǒng)，該系統(tǒng)僅使用簡單的地圖和攝影機(jī)的影像數(shù)據(jù)，使無人駕駛汽車能夠在新的復(fù)雜環(huán)境中導(dǎo)航，類似人類駕駛推理模式，可以駕駛以前沒有駕駛過的道路。

電池FPC之從電動(dòng)汽車的角度來看自動(dòng)駕駛傳感器的重要性

2020年索尼在拉斯維加斯2020消費(fèi)電子展（CES）上發(fā)布了一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛原型車，Vision-S使用了索尼大量的最新科技。

你好，深聯(lián)。我們重新認(rèn)識(shí)一下。

我是你的朋友，更是家人

指紋模塊軟板之我國三大運(yùn)營商在近期開展了多項(xiàng)5G采購項(xiàng)目

隨著34萬億元巨額投入的“新基建”按下加速鍵，作為其領(lǐng)銜領(lǐng)域的5G建設(shè)正在快馬加鞭，以空前的規(guī)模逐步展開，多項(xiàng)5G采購項(xiàng)目也于近日接連公布。 3月5日，中國移動(dòng)發(fā)布公告，啟動(dòng)2020年5G SA核心網(wǎng)新建設(shè)備集中采購招標(biāo)。本次采購內(nèi)容為全國八大區(qū)/31省公司新建5G SA核心網(wǎng)網(wǎng)元（NRF、NSSF、UDM/UDR、PCF/UDR、SMSF、CHF、AMF、SMF、UPF）、NFV虛擬化平臺(tái)設(shè)備（虛擬層軟件、SDN系統(tǒng)、NFVO+，以及系統(tǒng)集成）。

FPC廠之2020年2月全國汽車市場的銷量情況分析

受疫情影響，2月份汽車銷量慘淡。3月9日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年2月全國乘用車市場零售25.2萬臺(tái)，同比19年2月下降78.5%。

汽車軟板之補(bǔ)貼退坡余溫尚在 下半年新能源汽車市場將有明顯提升

3 月 11 日訊，乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)顯示，2 月新能源乘用車批發(fā)銷量 1.1 萬臺(tái)，同比下降 77.7%，環(huán)比下降 70%。1-2 月累計(jì)銷量 5.2 萬臺(tái)，同比下降 64%。 從細(xì)分車型來看，插電混動(dòng)下降最為明顯，2 月批發(fā)銷量為 0.2 萬臺(tái)，同比下降 84%；純電動(dòng) 0.9 萬臺(tái)，同比下降 76%；普通混合動(dòng)力乘用車 0.2 萬臺(tái)，同比下降 80%。