近日,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代股價(jià)迎來(lái)連續(xù)上漲,總市值一度突破1.3萬(wàn)億元,成為A股市值第四高的公司。據(jù)汽車(chē)軟板廠悉,A股市值榜前三位的企業(yè)為貴州茅臺(tái)(2.48萬(wàn)億)、工商銀行(1.75萬(wàn)億)和建設(shè)銀行(1.64萬(wàn)億)。
截至上周五收盤(pán),寧德時(shí)代報(bào)收545.88元,總市值1.27萬(wàn)億。
據(jù)汽車(chē)軟板小編了解,熱烈的資本市場(chǎng)表現(xiàn)背后,是一場(chǎng)席卷新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“電池荒”。不久前有報(bào)道稱(chēng),小鵬汽車(chē)CEO何小鵬為了從寧德時(shí)代順利拿到電池,在寧德時(shí)代蹲守一個(gè)星期。
而寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在近期召開(kāi)的股東大會(huì)上表示,客戶最近催貨讓他快受不了。在這背后,一場(chǎng)“電池荒”正悄然來(lái)襲。
近日億緯鋰能在公告中披露,公司現(xiàn)有場(chǎng)地及生產(chǎn)線已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),但近一年仍將供不應(yīng)求。
全球新興能源市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNE Research預(yù)測(cè),到2023年,全球電動(dòng)汽車(chē)對(duì)動(dòng)力電池的需求達(dá)406千兆瓦時(shí)(GWH),而動(dòng)力電池供應(yīng)預(yù)計(jì)為335千兆瓦時(shí)(GWH),缺口約18%。到2025年,這一缺口將擴(kuò)大到約40%。
據(jù)SNE Research的數(shù)據(jù),寧德時(shí)代在今年1月至5月期間提供了全球最多數(shù)量的電動(dòng)汽車(chē)電池。
在此期間,寧德時(shí)代電池的使用量較2020年同期增長(zhǎng)了272%,占據(jù)了全球31.2%的市場(chǎng)份額,穩(wěn)居世界第一。而深聯(lián)電路汽車(chē)軟板廠,也是寧德時(shí)代的優(yōu)質(zhì)PCB供應(yīng)商之一,為客戶提供可靠,質(zhì)量高的汽車(chē)軟板產(chǎn)品。