汽車更新速度之快,各種配置也都一步步地在革新?lián)Q代。除去動力、舒適度高顏值也受到熱捧,其中一項就是消費者越來越在意的汽車配置——大燈。從鹵素大燈、氙氣大燈到LED大燈,它們之間到底有何區(qū)別,車友應該如何來選擇呢?下面汽車FPC小編為你總結(jié)幾類常見汽車大燈。
1.鹵素大燈
鹵素燈是在白熾燈里充入有鹵族元素的氣體,有效提高鎢絲熔點和壽命,能使得白熾燈的亮度提高1.5倍,同時使用壽命也是普通白熾燈的2-3倍。
如果晚上觀察行駛的車輛,一般大燈發(fā)黃的就是裝配了鹵素大燈的車型,由于色溫偏低,所以光線顏色偏暖黃。
優(yōu)點:成本低,制作比較簡單;比普通白熾燈使用壽命長、發(fā)光效率高;燈光穿透力強。
缺點:亮度不夠高;產(chǎn)熱多,溫度高;光源不夠集中。
2.氙氣大燈
氙燈又叫高強度放電式氣體燈,聽上去是不是很高大上?氙氣大燈經(jīng)常被誤讀“疝氣大燈“,“氙”xian一聲(陰平),與“仙”字同音。
氙氣燈是重金屬燈,通過在抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)填充多種化學氣體,如氙氣等惰性氣體,然后再透過增壓器將車載12伏電源瞬間增至23000伏,在高電壓下,氙氣會被電離并在電源兩極之間產(chǎn)生光源。氙燈燈光顏色呈現(xiàn)亮白色。
優(yōu)點:亮度高,是鹵素燈的3倍;壽命較長;節(jié)電性強。
缺點:價格比較昂貴;啟動需要時間,有延遲性,需要內(nèi)部氣體達到一定溫度;色溫高導致穿透性不強。
3.LED大燈
LED大燈其實有一個通俗的名字,叫做發(fā)光二極管,是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的固態(tài)的半導體器件,它可以直接把電轉(zhuǎn)化為光。這種電子元件早在1962年出現(xiàn),早期只能發(fā)出低光度的紅光,時至今日能發(fā)出的光已遍及可見光、紅外線及紫外線,光度也提高到相當?shù)墓舛取?/p>
現(xiàn)在越來越多的豪華品牌開始用LED做頭燈光源,在倡導節(jié)能環(huán)保的大環(huán)境里,LED的推廣總有種大勢所趨的意思。
優(yōu)點:節(jié)能環(huán)保;壽命長;可以瞬間點亮,不會有延遲性;耐用性好;低壓安全;單個體積小,這樣設(shè)計師可以設(shè)計成更多的樣式。
缺點:LED集群散熱高,容易損壞。LED大燈所用的鋁基電路板很重要,鋁基散熱速度快。
汽車FPC小編覺得,這幾種大燈都有各自的利弊,但都有存在的必要,相信未來也優(yōu)勝劣汰,科技無止境,LED或是目前尚未未能普及的激光,都不會是汽車照明的終點。