18年專注FPC研發(fā)制造行業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)跑者

電池FPC之為什么全球汽車制造商都開始自己生產(chǎn)電池了？

據(jù)電池FPC小編了解，近期，傳統(tǒng)車企巨頭豐田汽車宣布將投資34億美元（約合人民幣218.59億元）在美國建立一座電池工廠，該工廠將于2025年起專注于電池開發(fā)和生產(chǎn)，以滿足混合動力和純電動方面的需求。

指紋模塊軟板之第三季度國內(nèi)智能手機出貨排名，新鮮出爐啦！

近日市場研究機構(gòu) Canalys 公布了 2021 年第三季度全球智能手機出貨的詳細(xì)數(shù)據(jù)。該季度全球共出貨 3.26 億部智能手機，較上一季增長 3%。其中三星以 6940 萬臺的出貨量領(lǐng)先，市場占比 21%；蘋果共出貨 4920 萬臺手機排名第二，而小米出貨 4400 萬臺排名第三，市場占比 14%。在全球范圍，vivo、OPPO 分別位列第四、第五名。

汽車軟板之關(guān)于柔性芯片，你想知道哪些事兒?？

當(dāng)我們在說“萬物皆可柔”時，我們在說些什么？ 什么是“柔”？為什么要變“柔”？如何才能變“柔”？ 小小的腦袋是不是充滿了大大的疑惑？

FPC之蘋果屏下指紋屏終于要來了嗎？

對于蘋果來說，雖然新階段他們受到了芯片短缺的問題，但是整體新品推進的節(jié)奏并沒有改變。

軟板廠之聯(lián)發(fā)科11月手機芯片再水漲船高

聯(lián)發(fā)科產(chǎn)品供不應(yīng)求，繼網(wǎng)通芯片10月漲價二成之后，市場傳出，因應(yīng)新興市場需求大好與疫后下游拉貨動能增強，聯(lián)發(fā)科本月也針對旗下最重要的手機芯片調(diào)升報價，最高漲幅高達(dá)15%。

汽車FPC車聯(lián)網(wǎng)時代的幾個重點安全目標(biāo)

車聯(lián)網(wǎng)，作為信息化與工業(yè)化深度融合的重要領(lǐng)域，對促進汽車、交通、信息通信產(chǎn)業(yè)的融合和升級，及相關(guān)產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價值鏈體系的重塑具有重要意義。

手機無線充軟板之快充對電池有損害么？

首先我們要清楚鋰離子電池的充放電原理，電池有兩極：正極是鋰化合物，負(fù)極為石墨。充電放電都是電能和化學(xué)能的相互轉(zhuǎn)換，在鋰離子在正負(fù)極運動過程中，也在變成不同的化合物。

想不到，柔性線路板爆板的真實原因竟然是…

柔性線路板爆板的大部分原因就是因為水

軟板之人體供電可穿戴，未來供電新可能

近些年,據(jù)軟板廠了解，柔性電子技術(shù)以其可穿戴功能而迅速發(fā)展,無數(shù)的傳感器、電路和能量存儲設(shè)備也應(yīng)運而生。但是,如何減少可穿戴電子設(shè)備頻繁的充電需要,簡化其電力傳輸線路,最大程度的把能量匯集到一起,形成一個自主、可持續(xù)的供電系統(tǒng)依舊是這一領(lǐng)域亟待解決的問題。

FPC廠：蘋果轉(zhuǎn)向100%可再生能源的中國供應(yīng)商數(shù)量翻倍

據(jù)FPC廠了解，10月28日，蘋果今日宣布了分布在中國各地的供應(yīng)商最新做出的清潔能源承諾，這將加速實現(xiàn)公司2030年在供應(yīng)鏈和整個產(chǎn)品生命周期中實現(xiàn)100%碳中和的目標(biāo)。