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電池FPC廠了解到,2023年上半年,中國汽車企業(yè)出口214萬輛,同比增長75.7%。
芯片投資需要根據(jù)芯片產(chǎn)品研發(fā)周期來定,有投入有產(chǎn)出,產(chǎn)出大于投入,接著再投入再產(chǎn)出,良性循環(huán),越滾越大。現(xiàn)實(shí)卻在告訴我們,有投入沒產(chǎn)出,融資是為了續(xù)命,融資是為了虧本搶市場做銷售額,融資是為了下一輪融資。
重磅消息!贛州深聯(lián)暑期樂園又雙叒要來啦~
汽車FPC廠了解到,7月6日,長安汽車發(fā)布2023年6月產(chǎn)銷快報(bào)稱,6月合計(jì)生產(chǎn)汽車228,084輛,同比增長11.34%,今年合計(jì)生產(chǎn)1,164,677輛,同比增長8.07%。
手機(jī)無線充軟板廠了解到,雖然如今的新機(jī)發(fā)展速度非常的快,但是從實(shí)力上來說,提升幅度卻沒有特別的大,尤其是性能方面,更是很難看到特別大幅度的提升。
柔性線路板廠了解到,日前外媒《美國汽車新聞》(Automotive News)發(fā)布了 2023 年全球汽車零部件供應(yīng)商 Top 100 榜單。
柔性電路板廠之2023年P(guān)CB產(chǎn)業(yè)鏈分析
軟板廠了解到,隨著與美國和歐洲的技術(shù)貿(mào)易戰(zhàn)升級,中國正在限制兩種不起眼但至關(guān)重要的金屬的出口。
電池FPC廠了解到,特斯拉、比亞迪正在互相進(jìn)入對方占優(yōu)的細(xì)分市場,2024年二者將無可避免的迎頭相撞。
車規(guī)級氮化鎵的普及目前還處于非常前期的階段,國產(chǎn)廠商正在加速布局,但后續(xù)前景非??春谩?/p>
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