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隨著智能電動(dòng)車的不斷發(fā)展,大燈也被賦予了更多的功能,不僅僅是簡單的用來照明,還帶有“炫技”屬性。
指紋模塊軟板廠的PCB基材由銅箔層(Cooper Foil)、補(bǔ)強(qiáng)材(Reinforcement)、樹脂(Epoxy)等三種主要成份構(gòu)成,自從無鉛(Lead Free)制程開始后,第四項(xiàng)粉料(Fillers)才被大量加進(jìn)PCB板中,以此來提高PCB的耐熱能力。
據(jù)FPC廠了解,智利國家銅業(yè)公司旗下安迪納(Andina)銅礦的勞工整合工業(yè)聯(lián)盟(SIIL)和統(tǒng)一工人工會(huì)(SUT)最新表示,他們將在24小時(shí)內(nèi)辭職罷工。
據(jù)汽車軟板小編了解,8月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱“中汽協(xié)”)發(fā)布國內(nèi)汽車最新銷量數(shù)據(jù),7月,汽車整體銷量為186.4萬輛,同比下降11.9%;1-7月,累計(jì)銷量為1475.6萬輛,同比增長19.3%。
在全球智能型手機(jī)5G SoC(系統(tǒng)單晶片)舞臺中,高通、聯(lián)發(fā)科、華為海思、三星電子、紫光展銳等業(yè)者紛紛成為要角。與其他老大哥相比,過去大家并不太關(guān)注紫光展銳,然而紫光展銳是繼聯(lián)發(fā)科、高通后,第三家推出5G SoC的獨(dú)立IC設(shè)計(jì)企業(yè)。據(jù)指紋模塊FPC廠了解,近年來因華為海思退場,成為中國IC設(shè)計(jì)業(yè)的第二希望。
無人駕駛汽車的最關(guān)鍵問題是安全性,這意味著在異常情況出現(xiàn)之時(shí),需要給汽車提供足夠的信息,以免發(fā)生事故。這些智能的功能,需要大量的芯片來承擔(dān)。
近日,贛州農(nóng)校領(lǐng)導(dǎo)一行人前來深聯(lián)軟板廠走訪慰問在我司實(shí)習(xí)的學(xué)生,并召開了座談會(huì)。我司董總、余高管、曾主管等領(lǐng)導(dǎo)熱情接待。
你知道“為什么FPC過期超過保存期限后一定要先烘烤才能SMT過回焊爐”嗎?
FPC性能卓越,需求驅(qū)動(dòng)下有超越行業(yè)水平的增長。手機(jī)無線充軟板廠的FPC具有配線密度高、體積小、輕薄、裝連一致性、可折疊彎曲、三維布線等優(yōu)勢,符合下游電子行業(yè)智能化、便攜化、輕薄化的趨勢。2009-2019年FPC產(chǎn)值復(fù)合增速為6%,高于4.1%的PCB行業(yè)增速。19年FPC全球產(chǎn)值122億美元,占比PCB產(chǎn)值20%。
日前,全球芯片缺貨潮仍在蔓延,液晶面板材料漲價(jià)、產(chǎn)能缺乏,液晶電視成本的增加,價(jià)格也隨之上漲,其缺貨問題也非常嚴(yán)重。
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