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近日,全國(guó)各地都降溫下雪了, 南方大部分地區(qū)也飄起了雪花。 這著實(shí)給了南方人一個(gè)巨大的驚喜! 下雪了,最多我們就是拍拍照,堆堆雪人, 誰能想到,這次下雪,還誕生了一個(gè)“新興行業(yè)”---賣雪
華為突然扔出一顆重磅炸彈:聯(lián)手奧迪,改造汽車,推出全新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車! 你沒有看錯(cuò),華為進(jìn)軍汽車了。但華為并不是自己造車,而是用大數(shù)據(jù)、人工智能改造馬路上的傳統(tǒng)汽車。 華為的首個(gè)改造目標(biāo),就是我們家喻戶曉的奧迪,共同給車裝上大腦,讓車聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛。
消費(fèi)電子主要集中在手機(jī)、電視、PC等領(lǐng)域,而在下游終端占比最高的智能手機(jī)領(lǐng)域,中國(guó)銷量顯著超越美國(guó)。
目前FPC有:?jiǎn)蚊?、雙面、多層柔性板和剛?cè)嵝园逅姆N。
FPC覆蓋膜稱為CVL,覆蓋膜成分有固化劑、丁酮、稀釋劑、橡膠等,根據(jù)情況不同配方用量各不相同。下圖中箭頭所示的最外面的那一層就是覆蓋膜。
在替代傳統(tǒng)線束的路上,柔性線路板動(dòng)力電池市場(chǎng)應(yīng)用之路即將迎來曙光。
中國(guó)十多億人口說著 200 多種方言。而在全國(guó)32個(gè)省、市、自治區(qū)中,還有無數(shù)覆蓋人口較少的其他方言。在中國(guó)這個(gè)國(guó)家中,人與人之間的溝通存在著很多的障礙。那么可以想象,讓 AI 機(jī)器理解每個(gè)中國(guó)人的語言是多么巨大的挑戰(zhàn)。
軟板廠12月21日消息,華為今日宣布華為服務(wù)器(產(chǎn)品線)升級(jí)為華為智能計(jì)算業(yè)務(wù)部。 華為集團(tuán)目前有運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)BG、消費(fèi)者業(yè)務(wù)BG、企業(yè)業(yè)務(wù)BG和華為云BU四大業(yè)務(wù)集團(tuán),華為服務(wù)器產(chǎn)品線原為企業(yè)業(yè)務(wù)BG旗下IT產(chǎn)品線的重要組成部分,在升級(jí)為智能計(jì)算業(yè)務(wù)部后,其隸屬關(guān)系不變,原華為服務(wù)器產(chǎn)品線總裁邱隆升任智能計(jì)算業(yè)務(wù)部總裁。
對(duì)于智能手機(jī)而言,最讓我們難受的情況就是手機(jī)沒電。所以對(duì)手機(jī)用戶而言,手機(jī)待機(jī)時(shí)間的長(zhǎng)短成了影響體驗(yàn)感的重要因素。
最近,華為在全球市場(chǎng)的5G拓展屢遭打擊,從一直對(duì)華為持負(fù)面態(tài)度的美國(guó),到英國(guó)、加拿大、澳大利亞、新西蘭等“五眼同盟”的其他國(guó)家,再到日本、韓國(guó)、印度等觀望市場(chǎng),再到俄羅斯、德國(guó)、法國(guó)等歐洲大陸上華為的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng),都曾先后傳出消息,將拒絕華為參與其國(guó)內(nèi)5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。
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