18年專注FPC研發(fā)制造行業(yè)科技創(chuàng)新領跑者

指紋模塊FPC廠之牢記柔性線路板的主要功能！

目前柔性電路有：單面、雙面、多層柔性板和剛柔性板四種。

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FPC常用的模切輔材簡析！

生產FPC的工序繁雜，從開料鉆孔到包裝出貨，中間所需要的工序有20多道，在這漫長的生產過程中，根據客戶需求，將用到多種輔材。FPC的基材一般為雙面或單面銅箔，這是整個FPC的基礎，FPC的電氣性能都由它決定。其他輔材只是用來輔助安裝與適應使用環(huán)境。主要有下面幾種：

軟板廠之盤點 PCB廠甩銅常見的原因

PCB的銅線脫落（也是常說的甩銅）不良，PCB廠都說是層壓板的問題，要求其生產工廠承擔不良損失。

全球汽車用FPC市場規(guī)模分析

柔性電路板FPC（Flexible Printed Circuit），又稱柔性板、撓性板或軟板，分為單面、雙面、多面板及剛撓結合板。柔性電路板具有輕薄、可彎曲的特點，能滿足電子產品向小型化、輕薄化、可穿戴化方向的發(fā)展趨勢，特別是其可彎曲、卷繞和折疊的特點，可在三維空間任意移動和伸縮，方便電子產品立體裝配。

手機FPC多層板有怎樣的要求

近幾年中，FPC憑借其自身特點，在滑蓋手機和折疊式手機的設計中，扮演著越來越重要的角色?；w手機板與折疊手機多層板訂單數量不斷增多，FPC的廠商如何控制品質，在工藝中做好此類產品致關重要。

柔性線路板之新能源汽車產業(yè)規(guī)劃落地 未來要加強關鍵共性技術供給

12月3日，工信部發(fā)布《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（征求意見稿）并公開征求意見，標志著新能源汽車2021－2035年規(guī)劃的落地將進一步提速。 意見稿中提出要堅持整車與零部件創(chuàng)新并重，加強關鍵共性技術供給，推動電動化與網聯化、智能化技術并行融合發(fā)展，持續(xù)提升新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新能力。

柔性電路板之電池組價格下跌 由于市場猛增，2019年市場平均價格為$156/kWh

12月4日消息，根據研究公司BloombergNEF（BNEF）的最新預測，電池價格在2010年高于每千瓦時1100美元，實際下降了87％，至2019年為156美元/千瓦時。到2023年，平均價格將接近100美元/千瓦時。

軟板之為什么印度難以發(fā)展5G網絡

港媒稱，印度移動運營商協會表示，由于頻譜不足和基礎價格過高，移動運營商可能會將 5G 網絡部署至少推遲 5 年。盡管印度政府希望 5G 頻譜拍賣能在明年初舉行，但電信運營商對此卻沒什么熱情。 據香港《亞洲時報》11 月 28 日報道，印度移動運營商協會代表了包括印度電信公司、信實電信和沃達豐創(chuàng)意公司在內的私營電信運營商，包括華為、愛立信、思科和訊遠等設備制造商。

電池FPC之5G通信新架構如何借助其他的賦能

2019年6月6日，工信部向中國電信、中國移動、中國聯通、中國廣電四家企業(yè)發(fā)放5G商用牌照。中國正式進入5G商用元年。 未來數據傳輸速率的提高有助于形成交互式生態(tài)系統(tǒng)，從而實現更智能、更高效、更互連的世界。據IHS預計， 2025年將有超過750億臺物聯網（IoT）設備接入網絡，其中大多數會采用無線技術；5G網絡將有力支持該網絡需求。然而，實現5G大規(guī)模商用絕非易事。就5G連接技術而言，AAS（有源天線系統(tǒng)）、MIMO（大規(guī)模多輸入多輸出）、C－RAN（云無線接入網絡）、邊緣計算等新架構的演進必將需要更先進的連接器技術。